R系列5-10噸進箱叉車
上傳日期:2015年6月2日 瀏覽次數(shù):1576次
造型美觀大方,輪廓線條分明。
儀表板造型美觀,儀表布置直觀、合理,便于操作員了解叉車的運行狀態(tài)。
儀表架封閉性涉及,使液壓管路和電器線束不外露。
對液壓系統(tǒng)進行了優(yōu)化設計,10噸車增加了獨立的液壓油散,降低液壓系統(tǒng)的工作油溫,滿足箱內(nèi)密封、高溫環(huán)境的使用要求;
對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進行了優(yōu)化設計,減小轉(zhuǎn)向操縱力,操作更加舒適。
采用最新的人機工程設計,寬視野門架,使操作員有很好的視野范圍,操作更加舒適,使操作員能高效地、準確地完全作業(yè)操作。通過整車合理規(guī)劃、重新設計,使得操作空間、舒適度大大領(lǐng)先于國內(nèi)其它廠家的同類產(chǎn)品;
5-71噸標配玉柴YC4A115Z-T20發(fā)動機,8-10噸標配玉柴YC68125-T20發(fā)動機,玉柴發(fā)動機,國內(nèi)第一品牌,動力強勁、油耗小、綠色環(huán)保。
環(huán)保性設計,對進、排氣系統(tǒng)進行了優(yōu)化設計,專業(yè)的空濾器設計,使發(fā)動機發(fā)揮出最大的效能;專業(yè)的消聲器設計,使噪音降到最低。
減振設計,雙變支座和發(fā)動機支座經(jīng)過專業(yè)設計,將發(fā)動機傳遞到車架的振動降到最低,同時將液壓管路的固定管夾同油管用橡膠墊隔離,以減少管路振動。
標配電源總開關(guān),車輛長時間不使用時,可切斷電源總開關(guān),防止漏電。
標配車載影像系統(tǒng)(10噸),使操作員有更好的視野;
采用雙聯(lián)齒輪泵(8-10噸),使制動油路和轉(zhuǎn)向油路分開,這樣使得制動和轉(zhuǎn)向互不影響,提高整車的安全性;
整車維修保養(yǎng)方便,包括10噸車在內(nèi)的后機罩蓋板都能用手打開。
主要參數(shù)介紹
型號 | 承載能力 | 載荷中心 | 動力類型 | 標準提升高度 | 整車長度至貨叉面 | 整車寬度 | 整車總高 |
kg | mm | mm | mm | mm | mm | ||
CPCD50-RG41-X | 5000 | 600 | 柴油 | 2500 | 3510.5 | 1990 | 2230 |
CPCD60-RG41-X | 6000 | 600 | 柴油 | 2500 | 3560.5 | 1990 | 2230 |
CPCD70-RG41-X | 7000 | 600 | 柴油 | 2500 | 3640.5 | 1990 | 2230 |
CPCD80-RG17-X | 8000 | 600 | 柴油 | 2300 | 3935 | 2040 | 2240 |
CPCD100-RG17-X | 10000 | 600 | 柴油 | 2100 | 4233 | 1954 | 2240 |
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